
1、公司近期边际变化分析
海外拓展加速进展:公司全球化战略推进节奏明确:2020年之前开始筹划塞尔维亚工厂,前几年该工厂投产后,近两年收入规模未显著增长;2025年全球化战略明显提速,呈现‘重锤出击、大步快走’态势。2025年新获奔驰、斯柯达、宝马1系2系尾灯项目,2026年将量产宝马5系全球尾灯项目,后续这些项目陆续量产将推动欧洲收入大幅增长。客户拓展方面,近期大规模走访9个欧洲客户,拓展多个项目潜在意向采购金额达数亿欧元。产能规划上,因当前获取项目较多,预计2026年将在塞尔维亚工厂附近规划新工厂,为后续欧洲收入快速增长奠定产能基础。2025年起,公司国际化进程换挡提速,海外收入占比将持续提升,且有望提出更高目标。
机器人新业务动向:公司管理层对机器人等新产业趋势保持积极开放态度,并已积极开展相关准备。作为国内车灯龙头企业,公司过去十余年连续兑现业绩与成长,是中国汽车零部件行业最优秀的企业之一。基于此,其在机器人新产业趋势中预计将积极参与并持续受益。
三季度业绩预期:二季度公司收入36.63亿,净利润3.84亿,归母净利润率10.49%。三季度收入端受下游客户销量及新项目影响:一汽大众销量环比微增1 - 2%,红旗持平,一汽丰田略有下滑,日产销量环比增长20%,奇瑞增长10 - 15%,赛力斯增长15 - 16%。赛力斯M8项目因6月部分产品收入确认节奏问题未开票,相关收入将在三季度完整确认,对收入有明显提振。综合分客户收入及销量环比表现测算,三季度收入预计40 - 41亿。利润率方面,随着收入规模增长及持续降本控费,归母净利润率稳中微增,预计三季度归母净利润4.3 - 4.4亿。
2、核心投资逻辑重申
车灯产品智能化升级:车灯产品持续升级,上一轮是卤素灯向LED灯切换,本轮是前照灯智能化升级,从普通LED前照灯向ADB、DOP、HD - ADB等升级。智能化推动市场空间扩容,DOP单灯近万元,HD - ADB单灯三四千元,矩阵式ADB单灯两三千元。受益于智能化车灯渗透率提升,国内乘用车车灯市场规模将从2024年约900亿增至2028年约1400亿。
行业格局优化趋势:车灯行业因高壁垒(技术、资金)塑造了良好竞争格局,份额向头部集中。国内呈双龙头格局,为星宇和华域视觉。华域视觉2018年收购上海小糸成国内龙头,当时市场‘一超多强’(‘一超’为华域视觉)。但星宇是过去十几年唯一持续成长的车灯企业,其他企业未实现长周期增长。2024年星宇收入超华域视觉,形成双龙头。技术升级(HD、DOP项目)加速份额集中,因二三线企业难参与,多数HD或DOP项目集中于少数头部企业。星宇市占率持续提升,2011年约6%,近年达16 - 17%,行业地位和综合能力也在提升。
头部客户全面突破:公司头部客户全面突破,将受益于客户红利。星宇完成客户结构转型,深度配套华为智选、赛力斯、北汽、奇瑞、江淮尊界、理想、蔚来、吉利(份额提升)、北美电动车企(国内配套一款尾灯)等。新客户拓展上,2026年起小鹏有DOP项目,已突破小米一款车型的HD项目。从覆盖范围看,仅次于福耀玻璃,可在自主、合资、外资、新势力领域规模化配套。
3、业绩预测与长期展望
今明两年盈利预测:2025 - 2026年公司盈利预测分别为16.86亿元和21.26亿元,对应PE约20倍出头,性价比突出。
长期增长预期:后续新客户、新项目、海外业务加速及车灯升级,预计将支撑公司稳定25%的复合增速。长期来看,行业格局良好,公司具备成为全球车灯龙头的潜力。
机器人业务潜力:公司存在潜在的机器人业务期权价值。
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