1、固态电池板块投资逻辑分析
行业发展与催化节点:短期固态电池有较大政策加码空间,2027年是固态电池试点项目及部分商业化项目上市元年。当前已有多家锂电企业明确开展自主搭载测试,比亚迪也明确将在2027年推出首款搭载固态电池的车型,催化事件清晰。回顾过往行情,2024年11月财经媒体报道硫化物全固态电池研发人员及技术工艺进展,曾触发一波凌厉的固态电池行情。
四季度行情驱动因素:当前时点固态电池四季度有超预期行情可能,核心驱动有三点:a. 固态电池试点项目中期验收已过一个多季度,相关设备在头部企业端逐步成型,宁德时代对固态电池短期进展的观点已由谨慎转为乐观,后续随时可能释放中试线等环节的积极进展;b. 当前AI赛道面临筹码等问题,锂电池主赛道存在基本面担忧,市场在新能源、AI等主流赛道缺乏优质投资切入点,对固态主题行情形成支撑;c. 固态电池板块当前处于相对低位,调整时间较长,为行情启动提供基础。
行情持续性判断:当前对固态电池板块后续出现超预期行情持相对乐观态度,但由于属于主题行情,其上涨高度、持续时间暂无法明确,最终取决于后续事件性催化的流畅度,以及是否有更多超预期的行业信息释放。
2、锂电行业基本面分析
板块估值水平分析:当前锂电板块处于底部区域,从估值来看,核心锂电材料企业2027年估值约10倍,宁德时代2027年估值为12倍,锂2027年估值约11倍,港股二线锂电企业2027年估值为8-10倍,整体来看电池端、材料端估值均已处于极低位置。
产能政策与盈利影响:a. 产能政策方面:在国家发改委未出台电池产能审批明确细则前,当前执行一刀切限产政策,地方上报的产能审批多数已终止,明年电池新增产能趋紧,若明年储能和动力需求实现20%以上的增长,储能端电池产能会和今年一样偏紧,为价格稳定提供支撑,避免出现量增价减、单位盈利下滑的负面逻辑。b. 税负传导方面:消费税传导尚未完全落地,并非所有客户都能接受2%的消费税传导,相关协商仍在推进,不同企业对应客户情况不同,不可一概而论;出口退税传导概率较大,海外客户认为国内电池具备经济性,也不希望国内电池以极低价格冲击当地市场,多数客户可接受价格传导,对单位盈利影响有限,且影响并非来自竞争或产能过剩,对估值的影响较小。c. 上游传导方面:若电池单位盈利保持稳定,不存在电池企业向上游材料端过度压价的可能,对上游材料企业盈利平稳甚至稳中有进形成支撑,整体行业将呈现价稳量增的态势。
需求端排产与库存:需求端排产表现亮眼,7家电池企业10月排产环比增长2.4%,该数据是在10月1日-7日休假的背景下实现的,说明行业高景气未受假期影响。库存方面,8-9月电池排产增速快于材料,材料库存储备整体偏不足,10-12月旺季材料排产增速或逐步向电池靠拢;铜箔、隔膜等供给紧缺环节库存明显不足,存在加库需求,但铜箔产能已极度饱和,叠加AI电子铜箔对锂电铜箔产能的挤占,加库需求较难落地。
明年需求预期与反转:当前市场对明年锂电下游需求预期已降至极低水平,其中国内储能装机增速预期为-5%至10%,国内新能源车增速预期为小个位数甚至零增长,对应锂电整体增速预期仅十几个点,增长主要来自海外储能大几十的装机增速及海外新能源车较快增长。低预期形成低基数,后续需求一旦超预期将带来根本性预期反转,对股价形成正向支撑,建议重点关注相关变化。
3、锂电板块投资标的推荐
核心投资标的梳理:锂电及固态电池领域投资标的配置可参考两大方向:a. 关注头部电池企业如宁德时代是否具备企稳反弹机会,同时可对铜箔、隔膜、磷酸铁锂正极、负极等核心材料环节头部公司做整体配置;b. 重点跟踪增速明显快于行业、具备阿尔法属性的企业,可选标的包括正力新能、丰华股份、丰元股份、负极赛道的中科电气。
4、VC赛道投资逻辑分析
当前价格与盈利情况:VC赛道过往价格走势坚挺、持续上行。9月中旬VC返单平均价接近24万/吨,最高市场价格可达25万/吨。报价模式方面,多数大客户目前采用月度报价模式,B厂部分供应商采用季度报价模式,绝大多数大客户的月度报价达到产能价格的90%以上,仅B厂采购价格相对较低,为十几万水平。预计Q3 VC厂商平均含税出货价为16-20万/吨,单位盈利为8-11万/吨,三季度多数相关公司业绩表现将十分亮眼。
Q4价格走势展望:当前VC各渠道及原厂库存均处于低位,Q4大概率存在阶段性补货需求,若四季度下游需求持续旺盛,VC价格有望突破25万/吨大关。
明年产能与价格预期:市场普遍担忧明年VC行业大量产能投放会改变供需结构、带动价格回落,但目前暂无明确证据表明明年VC新产能会大规模释放:a.短流程工艺虽已投产但迟迟无法实现量产;b.永太天赐、华盛锂电等存量供应商的大规模投产时间表、实际产能释放规模存在不确定性,部分公司可能因工艺问题投产进度不及预期;c.VC行业安全性较低,易发生安全事故,每年需开展停产检修,有效产能低于名义产能。多重因素共同限制产能释放,因此市场担忧的VC价格大幅回落大概率不会发生。当前对明年盈利预测的价格核心假设为在今年23-24万/吨的基础上适当震荡回落,对应测算的盈利和估值均具备较强竞争力。
赛道投资价值分析:VC是锂电反弹过程中价格与盈利弹性较高的品种,值得更多关注。尤其当市场情绪向好时,其价格与盈利的高弹性往往会对市场形成较强的刺激和助力。
Q&A
Q:固态电池板块近期表现及四季度行情展望与催化因素有哪些?
A:固态电池短期有政策加码空间,2027年不仅是固态电池试点项目,也是部分商业化项目上市元年。短期催化剂包括上海一里、青岛中科园等公司明确自主搭载测试车辆,以及比亚迪明确2027年推出首款搭载固态电池车型。四季度固态电池有可能出现超预期行情,原因包括:一是试点项目中期验收已过约一个多季度,B公司和C公司的固态电池设备或中试线逐步成型,宁德时代对固态电池短期进展表达乐观观点;二是市场情绪支撑,AI和锂电主赛道面临筹码和基本面问题,固态电池作为偏主题赛道在低位调整时间长,若有政策和事件催化易有行情。
Q:锂电板块当前基本面位置、估值水平及政策端对龙头公司的态度如何?
A:锂电目前处于底部区域。估值方面,核心材料企业已降至2027年10倍左右估值,宁德时代A股明年约12倍,港股二线电池公司明年约8到10倍。政策端对锂电产业呵护有加,主流媒体多次为宁德时代发声,认为不应以价格战或份额高来打压公司,并肯定了其在科技创新和反内卷方面的表率作用。
Q:电池产能限产政策对明年新增产能及单位盈利有何影响,消费税和出口退税的传导情况如何?
A:限产非常明确,在国家发改委出台针对电池未来审批端具体细则前,目前实行一刀切,地方发改委上报的产能审批大多终止,导致明年新增电池产能趋紧。若明年储能和动力实现20%以上增长,电池产能尤其是储能端将偏紧,为价格稳定提供基础,避免单位盈利下滑。关于税收传导,消费税2%的传导并非所有客户都能接受,仍在商谈;出口退税传导概率较大,因海外认为国内电池具经济性且不支持低价破坏当地竞争,大部分客户能支持或谅解价格传导。单位盈利受影响不大,且非竞争和产能过剩导致,对估值计价影响较小。电池单位盈利稳定也有利于上游材料公司单位盈利保持平稳或稳中有进。
Q:10月份电池及材料排产情况如何,部分材料环节的库存与供给状态怎样?
A:10月排产水平不错,假期未改变行业高景气,七家电池公司10月排产环比增长2.4%。8、9月电池排产快于材料,10至12月材料排产增速可能逐步向电池靠拢。部分供给紧缺的材料环节如铜箔、隔膜存在库存储备明显不足和加库需求。但铜箔端加库需求可能望梅止渴,因其生产能力明显不足或处于极度饱和状态,且AI电子铜箔极大可能挤占锂电铜箔产能。
Q:市场对明年新能源车、储能装机及锂电池增速的预期如何?
A:市场对明年新能源车消费预期和储能装机预期降至很低水平。国内储能装机增长预期为负5%到10%左右,国内新能源车增速预期为小个位数或无增长。这导致锂电池明年增速预期可能只有十几个点,多数由海外储能大几十的装机增长和海外新能源车较快增长所带动。低基数预期可能为后续超预期带来根本性预期反转,对股价有帮助。
Q:锂电及固态电池板块的投资标的建议有哪些?
A:建议关注宁德时代等头部公司是否具备企稳反弹,并对铜箔、隔膜、磷酸铁锂正极、负极等头部公司做整体配置。重点关注龙头公司以及增速明显快于行业的电池和材料企业,如正力新能、丰华股份、丰元股份、中科电气等具备阿尔法的公司。
Q:VC赛道近期价格、三季度盈利情况及四季度展望如何?
A:VC赛道价格坚挺,9月中旬返单均价接近24万元/吨,最高达25万元/吨。大客户多按月度报价,B厂部分供应商按季度报价,大客户月度报价达产能价格的90%以上。三季度VC厂商平均含税出货价预计在16万到20万元/吨之间,单位盈利在8到11万元/吨,业绩财报预计较好。四季度大概率有阶段性补货可能,因各渠道及原厂库存非常低,若需求持续旺盛,VC价格有望跨上25万元/吨大关。
Q:VC赛道明年新增产能投放预期如何,有效产能释放受哪些因素限制,明年价格假设是什么?
A:目前无明确证据表明明年VC新增产能投放会非常多。限制产能释放的因素包括:根源的短流程工艺投产但迟迟无法量产;永太、天赐、华盛锂电等存量供应商大规模投产时间表及每次投产放出的产能受工艺原因可能不达预期;VC行业安全性较低,常出现安全事故或需定期安全检修,导致有效产能释放小于名义产能。因此明年新增产能大幅释放导致价格回落可能不会成为现实。对明年盈利预测的价格核心假设是在今年23至24万元/吨基础上适当震荡回落,测算出的盈利和估值具竞争力。
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