1、法拉电子业务与新赛道机遇
原有业务布局与市占率:法拉电子是全球薄膜电容领域的领先企业,已完成核心业务转型,从原先聚焦的家电、照明领域切入新能源赛道,在新能源领域布局至今已有近10年,目前取得丰硕发展成果。从市占率数据来看,其在新能源各细分领域优势突出:光伏领域全球市占率达70%,储能领域市占率为50%-60%,风电领域市占率与储能领域相近,电动车领域全球市占率约为30%,充分体现原有业务的核心竞争力。
AIDC领域新机遇引出:法拉电子在传统IPC领域已有较多薄膜电容应用布局,积累了麦格米特、光宝、维谛等一批稳定客户,此前相关产品多应用于3.3千瓦小型PSU及UPS电源中,整体用量较小。当前数据中心电源行业正呈现从现有UPS方案向HVDC、未来向SST方向过渡的发展趋势,电力电子比重将进一步上升。薄膜电容可作为功率器件旁的DC link直流支撑电容,切入HVDC、SST领域后,仅直流支撑电容一项用量即有数倍增长空间,叠加谐波电容等其他相关产品,整体价值量有望提升10倍以上,该业务板块未来有望为公司带来极大增长,甚至相当于再造一个法拉。
2、SST赛道薄膜电容需求与空间
SST发展阶段与应用逻辑:SST产业化落地时间预计为2027-2028年,2026年起进入试点测试与小批量项目应用阶段,当前已有不少企业准备发布数据中心用SST样机,阳光电源2026年也会有相关项目试点,2026年SST产业催化较多、整体进展积极。SST是大量应用半导体器件的电力电子产品,其中碳化硅器件开关频率达50-100千赫兹,较原有几十赫兹的水平提升千倍以上,高频开关会在电路中产生较大纹波电流与尖峰电压,造成电流、电压大幅波动,需配套元器件做缓冲。薄膜电容具备耐高压、大容量、长寿命、可自愈的特性,适配复杂电力电子工况;对比铝电解电容,薄膜电容功率密度更高、耐高压性能更优,尽管体积稍大,仍是SST场景的首选元器件。目前已有明确应用案例佐证需求,2025年韩国铁路局的SST试点已明确使用薄膜电容做高压侧支撑,SST的高压侧DCLink与低压侧DCLink环节必须使用薄膜电容,起到稳压、功率吸收、解决高频纹波/滤波的作用,其他环节为选用。
薄膜电容市场空间测算:薄膜电容在SST场景的价值量可类比新能源领域的应用水平推导:当前地面光伏逆变器中配套的薄膜电容价值量约为500万元/吉瓦(约5分/瓦),该领域技术已较为成熟,叠加下游客户常规年降要求,价值量处于较低水平。SST工况较新能源汽车领域更为复杂,对元器件性能要求更高,其中与光伏逆变器PCS直接对标的高压侧DCLink环节,薄膜电容价值量预计有10倍升级,达5000万元/吉瓦;叠加电路谐振、输出滤波、高频环节的薄膜电容使用需求,产业初期整体价值量预计达1亿元/吉瓦(约1毛/瓦)。假设2030年SST渗透率达25%,对应50GW的市场需求,以此计算薄膜电容在SST领域的整体市场空间约为50亿元。
法拉卡位优势与产业进展:法拉电子是全球薄膜电容领域龙头,在新能源领域市占率领先,其中光储赛道市占率达70%,新能源车赛道市占率超30%,依托其产业地位与前期配套研发响应能力,预计在SST领域可获得70%的市场份额。对应SST领域50亿元的整体市场空间,法拉电子可获得约35亿元收入,假设净利润率为30%,对应利润约10亿元,与法拉电子2025年10亿出头的利润规模相当,若SST产业进展顺利,远期有望再造一个同等体量的法拉电子,业绩弹性不亚于此前卡位新能源车、风光储赛道的契机。目前法拉电子的产品已配套800伏HVDC相关领域,台达、光宝、阳光电源均为其原有客户,且已采购法拉电子的产品用于相关测试;800V HVDC预计2026年下半年有望实现批量应用,SST现阶段先以试点为主,后续放量节奏需匹配产业整体进展。
3、法拉电子基本面与盈利预测
短长期增长逻辑:短期来看,2024年底起行业价格竞争缓解,价格出现回升,价格战已接近尾声,叠加公司自制核心器件、上游基膜材料存在降价趋势,盈利端有望迎来改善,2026年盈利拐点有望显现。长期来看,公司在新能源车领域当前市占率为30%,仍有向日本等海外市场拓展的提升空间,整体渗透率尚未触及天花板;同时公司已在AI数据中心电源、特高压柔性直流换流阀(需用薄膜电容保护IGBT)两大新场景实现突破,2026年计划针对新场景进行产线扩充,进一步打开下游市场空间。
市场空间与盈利预测:目前薄膜电容整体市场规模近300亿元,新能源领域占比接近一半,其中新能源车领域市场规模约80-90亿元,风光储领域约40-50亿元。新增AI数据中心赛道中,800伏HVDC、SAD均需使用薄膜电容,对应市场规模约50亿元,相当于新增一个潜力可观的下游赛道,对公司收入及利润提升空间较大。2026年法拉电子预计实现利润14-15亿元,对应当前估值仅20倍出头,尚未考虑AIGC对公司的整体提振,具备投资价值。
收入与盈利支撑因素:收入端核心支撑动力如下:
a. 新能源车领域:薄膜电容为定制化产品,国内车企需提前半年到1年、海外车企需提前1.5年锁定产能,公司近年持续扩充新能源车产线,与海外车型上市节奏匹配,前期定点项目陆续转化为收入,增长确定性强,2024年三季度收入已出现明确拐点;
b. 光储领域:2023年至2024年上半年受欧洲户用库存影响收入承压,目前去库已结束,出货情况与逆变器企业高度匹配,2026年一季度出货情况良好,全年有望实现可观增长;
c. 特高压柔直领域:2026年将有部分项目交付,贡献利润增量。
盈利端核心支撑动力如下:
a. 原材料端:基膜占成本比例达25%,2023年基膜行业扩产产能将于2026年释放,价格将有所下降,带动公司成本压降;
b. 自制率提升:母牌占成本比例达25%,目前公司母牌自制率为50%,2026年有望提升至70%,可优化3-4个点的毛利率。
整体来看,公司收入及利润均处于向上通道,在SAT被动元器件环节卡位优势突出,薄膜电容赛道值得关注。
4、法拉电子投资价值总结
投资价值核心结论:当前投资法拉电子的核心逻辑聚焦于AIDC产业链中SST、HVDC环节对薄膜电容的应用需求,这部分需求将为法拉电子打开全新的业务增长空间,从现有情况判断,该板块业务体量足以再造一个法拉电子。从估值与增速的匹配度来看,法拉电子当前估值不到20倍,对应增速达20%+,而AIDC赛道内多数公司增速仅10%+,前期估值却已给到40-50倍,赛道内公司估值普遍围绕新的成长叙事定价,进一步凸显法拉电子的估值性价比。目前法拉电子在相关薄膜电容领域的卡位优势、技术优势十分突出,后续只要相关需求放量,就能兑现较大的业绩成长空间,该成长逻辑与十年前公司布局新能源领域的机遇类似,当前位置具备较高投资价值,给予重点推荐。
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