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CCL大厂调研 LPU-CPX进度及材料方案,正交背板-COUPE测试进展及供应链竞争格局
发布来源: 路演时代 时间: 2026-03-16 14:27:23 0

要点

1、LPU/CPX 进度及材料方案;

2、正交背板 / COUPE 测试进展及供应链竞争格局;

3、M10 应用节奏。

 

以下为专家观点:

围绕英伟达一款被称为 LPU 的芯片,从 PCB 端有观察到吗?

之前在材料端已送样 M9+Q 方案,送样的 PCB 主要涉及沪士、胜宏及 TTM。主板设计大概率为 5~6 阶 HDI、约 30 多层,LPU 之间需要对外连接,中间可能配套一块类似 “中板” 的小尺寸高多层板。

 

相关 PCB 当前进度如何,预计何时完成制板并交付?

该项目材料于 2026 年 1 月份送样;PCB 端正在制板,考虑 2 月份春节假期影响,预计 PCB 在 3 月底左右完成并交付至厂内。

 

M9+Q 方案是由英伟达侧指定,还是经过了评估后选用?目前 M9+Q 材料稳定性与变更机制如何?

PCB 厂下单时已直接指定 M9+Q 方案。材料端早期测试阶段曾做过一定调整与修改,但目前认证评估已基本完成,相关产品测试也已启动;在现阶段,无论 PCB 厂还是终端通常不允许再随意变动材料。当前 M9+Q 在原材料选择、以及自有制程配方等固定项均已锁定;如需变更,需要向板厂发起类似 PCN 的流程,并经其同意后方可执行。

 

Q 布供应商有哪些、份额格局如何?信越的使用限制体现在哪些方面?

Q 布供应商整体以 3 家为主:大陆为泰山与中益,日本侧为旭化成。份额结构上,中益与泰山处于第一梯队;第二梯队为旭化成;信越份额最少,且信越的 Q 布在使用上仍存在限制条件,即部分产品上暂不能使用其 Q 布,当前仍以泰山、中益、旭化成为主要供方。

 

Q 布自 2025 年以来的采购节奏如何?

自 2025 年 5~7 月份起即持续采购 Q 布,用于配合 PCB 厂送样及终端测试等需求。供给端方面,泰山与中益的 Q 布产能中,至少 60%~70% 可供给公司需求;公司是两家的主要客户之一。

 

树脂的主要供应商分别有哪些?

M4/M6 主要采用 BMI 体系,国内以东材为主,海外也有;M7/M8 主要使用 PPO 与碳氢,其中 PPO 以南通星辰为主,碳氢包括东材与圣泉;整体国内合作较多的树脂供应商主要包括东材、圣泉与南通星辰。

 

从 M8 升级到 M9+Q 后,BOM 中价值量占比提升最明显的环节是什么?

各原材料占比大致如何?M9+Q 材料的 BOM 中占比最高的是玻璃布,其次为铜箔与树脂,两者占比接近。玻璃布在原材料中的占比约 35%~40%;铜箔与树脂各约 25%~30%。

 

除英伟达外,2026 年还有哪些 M9+Q 项目可能放量?节奏如何?

除英伟达外,目前可见的是谷歌 V8 项目:2026 年年底可能出现小批量,主要批量生产在 2027 年。V8 并非全部采用 M9+Q,也存在 M9 + 二代布需求。

 

英伟达后续更快放量的项目是否会使用 M9 等级材料?

英伟达接下来量产是 Rubin,正在推进的 GB 项目,目前看不构成 M9 等级材料的放量需求。Rubin 在前期研究测试阶段曾用少量 M9 做评估,原先计划在 2026 年下半年量产,后曾提出提前至 2026 年 Q2。鉴于 Q 布供应不确定性、以及 PCB 侧 M9+Q 加工良率仍需提升,在面对提前量产需求时,主推更稳妥的 M8 等级材料,主要为 M8 + 一代布与 M8 + 二代布方案。2025 年年底 ODM 做过 Rubin Demo 样机,实测结果显著好于理论要求值,因此终端侧给出了一定余量,使得材料选择与调整空间更大;若无该余量,材料选型难度会更高,因为两种材料的定性要求差异较大。

 

Rubin 中细长条中板以及 CPX 芯片对应主板的材料与层数方案是什么?量产阶段是否发生调整?Rubin 中的细长条中板在研发设计阶段使用 M9+Q 送样;量产阶段看起来可能调整为 M8 + 二代布,板型为 40 多层的高多层。CPX 芯片对应的主板在最初设计送样同样为 M9+Q,约 30 层左右的 HDI 设计;目前看量产阶段可能调整为 M8 + 二代布,仍为多阶 HDI 设计。

 

Compute Tray 与 Switch 在量产材料与层数上的变化如何?价值量相比 GB 提升幅度大致多少?Compute Tray 长期与 GB 保持一致,采用 M8 + 一代布;Switch 曾在设计阶段评估过 M9 + 二代布,但量产阶段看起来也会调整为 M8 + 二代布。若按量产口径,材料基本与 GB 一致;层数方面 Compute Tray 整体变化不大,可能仅小幅增加约 4~6 层,面积与尺寸没有本质变化,仅存在小幅长宽调整,约 10~20 毫米级别。因此,以 PCB 板厂售价口径衡量,switch 整体价值量基本与 GB 处于同一水平,提升幅度不大,最多约 10%。

 

正交背板目前测试进展如何?78 层与 168 层之间是什么关系?

正交背板 2025 年已完成第一次测试,目前正在进行第二次测试,正在配合的方案为 M9+Q 材料,对应 78 层高多层。2026 年 1 月底再次送样,预计 2026 年 4~5 月份左右形成第二次相关测试结果。除 78 层外,产业链已就更高层数板型提出询问,如 168 层需求;OTM 与 PCB 已就材料特性、锻压等需求提出问题并进行前期沟通。78 层与 168 层并非替代关系,而是不同架构设计的并行考虑,78 层测试并未停止。

 

PTFE 相关方案是否仍在推进?全 PTFE 方案与混压方案的进展与良率表现如何?

PTFE 方向仍在推进。此前测试的全 PTFE 方案基本被否决,原因是加工良率较差,板厂基本无法加工。当前推进的是 PTFE 与材料混压方案,即 CCL 部分仍采用 M9,PP 部分采用 PTFE;该方案主要由生益科技及海外厂商配合板厂,为 NV 开展相关测试。当前核心仍在于 PCB 与 cable 两条大路线的取舍,且在 020 相关项目上仍处于评估阶段。若最终选定 PCB 路线,技术方案层面存在两类备选:其一为纯 M9 或 M10);其二为 M9 或 M10+ PTFE 的混压方案。两者为竞争关系,预计将选其中一种作为主方案推进。

 

78 层项目的验证进展如何?

目前推动了两个版本:一是带玻璃布的 PTFE 版本;二是不带玻璃布、以纯 PTFE 树脂形态呈现、类似胶膜的方案。上述两类版本目前均在板厂侧进行测试评估。

 

哪些板厂更可能相对领先?

该项目参与板厂较多,约 8–9 家。2025 年 10 月第一次阶段性结果显示,除电性测试外,不同板厂在综合能力与表现上存在差异,但项目方并未对外直接披露各家结果。基于高多层板经验与能力禀赋判断,传统高多层能力更强的板厂相对更具可行性与推进优势,包括深南、沪电、TTM 等。

 

英伟达 / 板厂对 78 层项目的方案定型节点如何规划?若超过节点会有什么影响?

该产品规划量产时间为 2027 年,因此 2026 年需要完成方案决策与版本定型。最晚应在 2026 年 Q4 确定最终方案 (含版本、关键参数与规格),否则将难以匹配 2027 年量产节奏,存在赶不上量产窗口、被迫切换备选方案的风险。

 

不同材料 / 供应方的送样与评估进度如何?

当前了解到电性维度的 PCB 已完成,表现较好,后续将进入 M10 加工线验证与可靠性评估。

 

与 Rubin 等产品节奏如何?

节奏上,Rubin 自 2026 年 Q2 开始量产并逐步爬坡,高峰预计在 2026 年 Q3–Q4,随后在 2027 年 Q1–Q2 逐步回落;Ultra 预计在该阶段跟进承接。

 

正交背板项目是否出现更高层数的新需求?

除 78 层外,已看到 96 层版本,同时收到后续需求信息,168 层很可能成为下一阶段要推进的方向。当前理解这些需求均属于正交背板大项目框架内,但结构与具体用途信息披露有限。综合判断,96 层与 168 层更像是在 78 层基础上的升级或其他架构探索,并非直接替代 78 层;78 层在 2025 年 12 月第二次测试时仍被选择为既定方向。此前英伟达亦评估过将 78 层从 26×3 提升到 26×4、或将 25×3 改为 28×3 等思路,但最终在当时仍落在 78 层版本上;2026 年新出现的 26×4 与 168 层更倾向并列推进。

 

GB 这一代 PCB 供给格局是否发生变化?新增厂商份额大致如何?

GB 代 PCB 格局总体延续,GB200 与 GB300 阶段整体变化不大。HDI 部分主要为胜宏、欣兴;高多层部分主要为沪电股份、TTM。若论变化,景旺与方正在 300 阶段有进入,但从公司的出货观察并未获得较大份额,属于有增加但占比不高的状态。

 

正交背板项目中,哪些高多层板厂更具机会?产能约束与经营策略差异体现在哪些方面?

TTM、沪电、深南电路等均具备机会。从产能角度看,TTM 与沪电的产能可能更偏紧张:两者除英伟达外,在 Google、亚马逊等相关需求侧亦有较高产业热度;同时在运营商与交换机客户侧亦覆盖较多需求,产能早期已相对饱满,短期可释放的富余产能有限。深南相对更可能腾挪部分产能,但若英伟达确定其为主要供应商,仍需就产能保障进一步协商。沪电与 TTM (尤其沪电) 更倾向分散客户结构,避免单一客户占比过高带来的经营风险,因此会持续动态调整客户份额结构;深南电路在策略上相对更愿意承接单一客户或独供类型项目。以 2025 年 AMD 为例,基本由深南独供,且 AMD 在深南某些工厂占比非常高。

 

LPU 相关 PCB 当前所处阶段、2026 年研发设计与量产准备节点如何?英伟达期望的量产时间点是什么?

整体处于立项、摸底及研发设计推进阶段。项目通常分为研发设计阶段与量产准备 / 量产阶段两大阶段。判断 2026 年 Q3 左右研发设计将基本完成,预计在 2026 年 Q3–Q4 完成量产准备,即相关部门结束标案并移交制造端开展量产准备工作。英伟达期望的量产时间点判断为 2027 年上半年。

 

LPU 在 Ultra 上的潜在应用方式是什么?

当前 Rubin 存在 CPX 版本,如果到了 ultra 或者 Feynman 的时候,LPU 进展顺利且表现良好,可能推动将 CPX 进行合并整合。进一步的判断是,若 LPU 推进顺利、性能验证充分,CPX 在 ultra 或者 Feynman 可能逐步减少,最终被 LPU 替代。

是否可能出现打折扣的情况?2025 年 GB 在 ODM 初始预估约 7-8 万台,但因 GB200 量产过程中出现较多问题、推进不顺,实际出货约 5 万–6 万,约相当于预估的 8 折。对 Rubin 的判断是,量产阶段不太会再出现类似 GB 那种实际较预期下滑约 20%–30% 的情况,预计实际更接近预期。Rubin 目前更偏向以 PCB 为主的方案,ultra 也更希望采用 PCB。

 

第一代 Rubin (非 Ultra) 在互联与背板形态上是怎样的演进方向,是否仍依赖 cable tray?

为何 switch 设计从 HDI 改为高多层?第一代的形态并非正交背板方案,后续需要增加背板;互联上仍存在两个 tray 之间的铜缆,但并非完全依赖 cable tray。NV 的方向是在互联中提升 PCB 方案的占比,从而降低对铜缆的依赖。switch 侧从 HDI 转向高多层的逻辑在于:HDI 优势在于线路密度,可实现更细、更高密度的走线;高多层更强调通孔与互联能力,适配以互联为主的板级设计。对于 compute tray、CPX 等,因可能存在更多芯片与板之间连接的要求,HDI 更有利于实现更高密度与更顺畅的连接;而涉及互联层面的调整,会更倾向高多层。

 

从 GB200 到 300,再到 Rubin,铜缆用量的变化趋势如何?Rubin 的层数大致是多少?

从 200 到 300,铜缆用量已明显减少,到 Rubin 预计会进一步减少。NV 在互联上的核心思路是尽量少用铜缆、多用 PCB。 层数方面,Rubin 的 compute tray 和 GB 差不多,约 20 多层;switch tray 约 32 层左右,GB 约 24 层左右,层数提升约 8 层。

 

目前还有哪些值得关注的新项目?

重点项目之一是 COUPE。COUPE 主要相关板厂包括鹏鼎、胜宏、景旺等。该产品思路最初主要用于 compute tray,核心目的在于摆脱对载板的依赖,即通过 COUPE 方式实现芯片与 PCB 的直接连接,减少中间载板环节。由于当前载板供应紧张,COUPE 项目提速明显。此前预期 COUPE 可能首先用于 Feynman,但目前看 COUPE 非常可能在 ultra 率先导入,主要仍在 compute tray 应用以把载板拿掉。 材料与结构上,COUPE 的 PCB 设计为 6+12+6,6 阶 HDI、增程部分使用 M9+Q,中间 12 层为高多层,电性要求不高,M2/M4 即可满足,但对这 12 层材料的 CT 要求很高,需要做到载板级的 CT。NV 希望通过调整树脂配方完成,而尽量不在该部分使用 T 布,以降低对 T 布和载板的依赖。目前材料开发已完成,样品已送至鹏鼎、胜宏、景旺进行测试;进度上鹏鼎最快,且阶段性表现较好。

 

COUPE 在板厂侧的量产可行性与导入节奏如何,鹏鼎、胜宏、景旺的能力差异主要体现在哪些方面?从前期送样看,产品未见明显问题,后续仍需观察量产阶段是否出现问题。 COUPE 更依赖 MSAP 能力,鹏鼎在消费电子领域 (包括苹果及部分光模块相关) MSAP 积累较深,具备更好的技术积累优势。当前观察到鹏鼎在样品制作速度、技术问题定位与解决速度上表现更优;相较之下,胜宏与景旺在 MSAP 方面积累略弱,此前涉足相对较少。导入节奏方面,鉴于载板与 low-CET 供应现状,一旦有厂商能够实现大规模量产,并且 NV 判定技术成熟可量产,预计会很快全面铺开,首先落地在 computer tray。

 

COUPE 方案在价值量上会有什么变化?

COUPE 方案为 6 阶 HDI,且两侧增程部分使用材料等级更高的 M9+Q,本身成本不低。在该方案中,将 “M9+Q” 改为 “M8 + 二代布” 的可能性几乎为 0。用 M9+Q 主要是 Q 布的两项特性:较好的电性表现,以及相较一代布、二代布更好的 CT 值,两项特性缺一不可。 与现有 compute tray (22 层、5 阶、5+12+5) 相比,COUPE (6+12+6) 预计明显更贵。现有 compute tray 板约在 5,000–6,000 元;COUPE 预计至少是现有的 2–3 倍。以 6,000 元测算,约 12,000–15,000 元区间;也有判断为最起码乘以 3。

 

Q 布升级对材料体系与指标要求带来哪些变化,M9、M10 及后续的演进路径如何?

M10 所用的 Q 布与 M9 所用的 Q 布并非同一等级,M10 对 Q 布的电性要求更高;可更准确理解为 M9 用的是 q-1,M10 用的是 q-2,未来 Q 布还将进一步升级。 指标上,M9 对 Q 布的 DF 要求约万分之 8;M10 对 Q 布的供应商要求为万分之 5 以内,最好万分之 4,该指标较 M9 约直接缩小一半。为满足要求,供应商需要进行技术升级与调整,主要涉及砂的成分组分及纯度等方面的改变。未来随着材料继续迭代,M9、M10 之后也不排除出现 M11,从而推动 Q 布向更高等级演进。

M8、M9、M10 在价格体系上大致如何?价格方面,M8 到 M9 基本翻倍:M8 约 1,000 多元,M9 约 2000–2,500 元。M10 仍处于研发阶段,尚未开始送样,价格暂难精确判断,但预计至少为 M9 的 1.5–1.8 倍区间。

 

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